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Citations sur le CFF
Il y a 15 citations sur le CFF.
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Malgré les mesures prises par les CFF, les riverains de l’infrastructure se plaignent encore des nuisances sonores.
24 heures — Réduction des nuisances sonores – Des Vaudois cherchent à faire taire les voies CFF | 24 heures -
La modernisation de la ligne CFF de la Broye, de Palézieux à Payerne, ne fait pas que des heureux
17 oppositions au chantier CFF de la Broye - La Liberté -
Les convois CFF roulent à des vitesses plus lentes que ceux des pays voisins.
20 minutes — CFF – En comparaison de l’étranger, les trains suisses se traînent - 20 minutes -
L’un des obstacles à surmonter est celui des communautés tarifaires, qui rechignent parfois à coopérer. L’an dernier, Monsieur Prix a négocié avec les CFF un accord qui a permis de verser un dédommagement de 15 francs aux 2,6 millions de titulaires d’un abonnement demi-tarif et de 100 francs aux personnes possédant un abonnement de parcours. Ces dédommagements ont privé les CFF de 230 millions de recettes.
Le Temps — Le prix des billets sous forte pression - Le Temps -
Insolite Dans un Interregio entre Kloten et Wil, un passager des CFF a reçu un bon de six francs pour prendre un café dans un wagon-restaurant. Il a été récompensé après avoir dit bonjour à une contrôleuse.
Un passager des CFF reçoit un bon de remerciement après... -
A moyen terme, ils devront aussi remplacer la commande des portes. La protection contre le coincement ne fonctionne pas de manière fiable, selon le SESE. Les CFF ont deux mois pour présenter un plan pour substituer ce système.
Le Temps — Les CFF sommés de remédier aux défauts des portes des trains - Le Temps -
Elles ont écrit à la Confédération, demandant que la 1re classe soit ouverte à tout un chacun, «et ce aussi longtemps que nécessaire». Les précédentes demandes ont toutes échoué, également depuis le début de la pandémie. En mars 2020, avant les masques, les CFF expliquaient qu’ils se pliaient aux prescriptions de la Confédération… qui n’étaient pas bien nombreuses, à cette époque, car la pandémie n’en était pas encore au stade où nous nous trouvons aujourd’hui.
20 minutes — CFF et distance sociale: La jeunesse socialiste repart en guerre contre la 1re classe - 20 minutes -
Dans le cadre de ses 175 ans, les CFF ont présenté samedi à Bâle la voiture-couchettes de demain en collaboration avec son homologue autrichien.
20 minutes — Bâle: Les CFF présentent leur nouveau train de nuit - 20 minutes -
39 buts– Thonon Évian GG FC (14 journées)38 buts– Stade Poitevin FC (16 journées)37 buts– La Roche VF (14 journées)36 buts– AS Furiani-Agliani (15 journées)33 buts– Sochaux Montbéliard FC 2 (14 journées)– Racing CFF (14 journées)32 buts – Olympique Saumur FC (16 journées)31 buts– Racing Besançon (13 journées)– AF Virois (14 journées)30 buts– Evreux FC 27 (14 journées)– Stade Bordelais (15 journées)– Pouzauges Bocage FC (16 journées)
Foot Amateur — National 3. Thonon Evian, Poitiers, La Roche, Furiani, des attaques au top -
Rappelons que les travaux prévus à la gare de Lausanne n’ont toujours pas débuté, alors que les CFF avaient annoncé un début des travaux en 2017, qui seraient achevés en 2025. Dorénavant, cette échéance a été repoussée en 2037. Jusqu’ici, les raisons de ce report étaient généralement liées à des problèmes de géologie et de statique, mais «Temps Présent» a pu se procurer des documents qui montrent que les CFF avaient négligé des points concernant la largeur des quais.
Le Matin — Gare de Lausanne: les CFF ont négligé la sécurité des passagers - Le Matin -
La Suisse soutient la Pologne afin d'aider les réfugiés d'Ukraine. Dans ce but, les CFF ont prêté des wagons Eurocity et des trains.
rts.ch — Plusieurs explosions entendues à Lviv, la zone de l'aéroport visée - rts.ch - Monde -
Les trains Eurocity continueront à circuler entre la Suisse et l'Italie, mais en nombre réduit. Cette solution a été convenue entre les deux pays et leurs compagnies ferroviaires respectives, ont indiqué mercredi soir les CFF à Keystone-ATS.
SWI swissinfo.ch — Les Eurocity continueront de circuler entre la Suisse et l'Italie - SWI swissinfo.ch -
Comment prendre le train aux heures de pointe tout en respectant la distance de sécurité d’1,80 m? Face à ce qui tient de la gageure, certains passagers proposent une idée simple: ouvrir les wagons 1re classe, souvent vides, à tout le monde. Contactés par 20 Minutes, les CFF n’envisagent pas d’appliquer une telle mesure.
Coronavirus: les CFF ne permettront pas d’aller en 1re classe en cas de train bondé -
Les CFF doivent retravailler les aspects liés à la statique des structures prévues sous les quais et sous la place de la gare, estime l’OFT. L’Office écrit qu’il «a relevé des manquements techniques en lien avec les concepts statiques et de mise en œuvre fournis par les CFF concernant le front sud de la gare, les quais et le sous-sol de la place de la Gare. Les plans et calculs soumis par les CFF ne permettent pas de démontrer que la structure de la nouvelle gare de Lausanne sera statiquement sûre.»
L’énorme chantier de la gare de Lausanne va avoir encore du retard - Le Temps -
Zurich (awp) - ABB a décroché auprès des CFF une extension d'un contrat de modernisation pour les locomotives de la série Re 460. Les détails financiers de la nouvelle commande, qui concerne plus particulièrement l'électronique de puissance des machines, n'ont pas été dévoilés.
Extension d'un contrat de modernisation des CFF pour ABB | Zone bourse