Accueil > Citations > Citations sur le Citroën

Citations sur le Citroën - Page 2

Il y a 82 citations sur le Citroën.

• Le 7 octobre 1948, Citroën dévoile la 2CV au salon de l'automobile de Paris.4 places, 4 à 5 litres aux 100, et 60 km/h. Elle peut transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, entre autres. La livraison est prévue pour l'année suivante pour 185.000 francs. 

• Grâce à un style extrêmement statutaire et quelques solutions technologiques audacieuses, la Citroën C6 avait tout pour piquer des clients aux berlines de taille moyenne de chez BMW, Audi et Mercedes. Et pourtant...

• Au Salon de Genève, en mars 1999, le stand Citroën accueille un concept-car qui fait beaucoup parler. Baptisée C6 Lignage, cette voiture change de siècle tout en rappelant les lignes tendues et le profil de la CX.

• Commercialisée depuis fin 2018 en Europe, la C5 Aircross de Citroën a été produite à plus de 260.000 exemplaires. Des chiffres étonnants bien qu’en-dessous des ventes de son cousin le SUV C3 Aircross, sorti en 2017 et produit lui à plus de 330.000 exemplaires. Le C5, plus grand, a eu par la suite accueilli une nouvelle version hybride, fortement médiatisée.

• La C5 X est l'une des grosses nouveautés française de l'année. La symbiose d'une berline et d'un SUV. En d'autres termes, c'est donc sous les traits d'un crossover que Citroën présente son tout nouveau modèle flanqué d'un « X » pour le moins évocateur.

• Bien que Citroën ait toujours commercialisé ce véhicule, ce n’est pas la marque qui a imaginé le véhicule en premier. Il s’agit en effet du Comte Roland de la Poype. Cet ancien pilote de chasse est également connu pour avoir imaginé le Berlingot Dop.

• AG2R-Citroën Team, Cofidis et Groupama-FDJ en tant que membres de l'UCI WorldTour sont directement invitées. Les deux leaders au classement UCI 2021, Arkéa-Samsic du grimpeur colombien Nairo Quintana, vainqueur de la Vuelta en 2016, et l'équipe belge d'Alpecin-Fenix où évolue le Néerlandais Mathieu van der Poel, obtiennent également leur ticket. Le plateau sera complété par trois équipes espagnoles invitées.

• © Citroën

• Il y a bien longtemps que les constructeurs français ont élu domicile dans d’autres pays du monde pour fabriquer leurs voitures. Citroën notamment, qui ne construit plus chez nous que deux modèles.

• Sur place, la conductrice, de la Citroën C1, une femme âgée de 60 ans et originaire de Saint-Laurent-La-Conche était en état de choc. Le jeune homme de 16 ans, originaire de Balbigny, était gravement blessé. Il a été pris en charge par le SMUR (Structure Mobile d’Urgence et de Réanimation).

• 2021 est une année riche pour Damien Touzé. Le coureur de l’UV Neubourg (Eure) a disputé sa cinquième saison dans le peloton professionnel et la première sous les couleurs de l’équipe AG2R Citroën Team. Si l’Ivillois de 25 ans n’a toujours pas goûté à la victoire, il espère que la grosse saison portera ses fruits en 2022.

• Pierre, un Deauvillais, s’est séparé de sa Citroën 5HP qu’il possédait depuis 51 ans. Une voiture de collection de 94 ans, seulement 6 490 km au compteur et des tas de souvenirs.

• Philippe Losson a installé à Tournus l’entreprise de restauration et vente de véhicules de collection qu’il avait créée à Plottes en 1999. Avec sa passion et son lot de voitures anciennes Philippe Losson est de ceux dont tous les amateurs de Citroën s’échangent l’adresse. Aujourd’hui c’est Rue de la Féculerie dans d’anciens bâtiments industriels qu’il présente ses véhicules.

• Les populaires étaient à la fête de ce premier rassemblement mensuel de l’année du château de Pignerolles. Parmi elles beaucoup de françaises bien connues, Renault, Peugeot, Simca, Citroën et Panhard étaient venues. On notera d’ailleurs une Simca Aronde particulière à la carrosserie pas vraiment « état concours ».

• L'entreprise parisienne de visites touristiques à bord d'une Citroën 2CV a annoncé ce jeudi 8 juin son rachat par deux entrepreneurs, Emmanuel Mounier et Romain Jouhaud. Ils ambitionnent de déployer leur présence notamment au Pays basque et de créer la première 2CV hydrogène.

• Désormais, l’Agence Citroën la plus proche est installée dans la zone artisanale de Bergheim ; Hervé, le fils des époux Baeslé, en est le responsable. « Bon sang ne saurait mentir » dit-on. Gageons qu’Hervé et son épouse, Lucie, perpétueront les qualités familiales.

• Ce début d’année 2022 voit le Citroën C5 Aircross passer par la case restylage, entamant sa deuxième partie de carrière avec quelques nouveautés. Lancé en 2018, ce SUV compact offrait à la fois un style original typiquement Citroën, des prestations en hausse et un confort là aussi propre à la marque aux chevrons. Cette récente mise en beauté le fait gagner en modernité et en stature.

• Au même moment, le taxi arrivait et apercevait les clients, parents et enfants, monter à bord de la Passat qui démarrait pour prendre la direction de l'aéroport. Le chauffeur de taxi, dans sa Citroën Picasso, a alors vu rouge et a poursuivi la Passat, jusqu'au rond point devant le centre commercial du Val d'Europe qu'il a emprunté à contre-sens pour prendre le VTC à revers et lui foncer littéralement dessus, provoquant un accident.  

• La Citroën ë-C4 possède également un autre atout dans sa manche, la fonction Highway Driver Assist, complément évident d’une voiture 100 % électrique aussi avant-gardiste.

• Qu’on les appelle fourgons cellulaires ou paniers à salade, ces véhicules ont comme mission de transporter les prisonniers. Leur origine remonte au 19ème siècle, bien avant les fourgons, ou l’apparition du Citroën HY. Mais savez-vous d’où provient l’origine de l’expression “panier à salade”? Connaissez-vous l’histoire de ces véhicules de police pas comme les autres ? Quels sont les fourgons cellulaires les plus marquants ?

• La Maison Silverstone Auctions met en vente ce samedi 5 mars 2022, un exemplaire de Citroën SM 3.0 de 1972, un exemplaire très rare converti à la conduite à droite.

• Qui dit nouveau sponsor dit nouveau maillot. L'équipe cycliste savoyarde AG2R Citroën Team, née du rapprochement entre l'assureur historique et le constructeur automobile, a présenté jeudi son nouveau maillot pour 2021. Une chose est sûre, il ne passera pas inaperçu dans le peloton.

• Mais Citroën va plus loin. L’utilisation de chaque pièce est repensée. On pèse chaque élément, et grâce aux ordinateurs, on évalue sa résistance avant de le valider ou le refabriquer dans un autre matériau.

• Jusqu’à 6,6 mètres cube de volume de chargement, 1275 kg de charge utile et jusqu’à 330 km d’autonomie en cycle WLTP. Voici les quelques chiffres à retenir de ce Citroën ë-Jumpy officiellement disponible à la commande depuis ce lundi 27 juillet 2020. Un utilitaire vert qui bénéficie du bonus écologique de 5000 euros à destination des professionnels et qui est disponible à partir de 36 100€, hors taxe.

• Le patron du restaurant AM à Marseille, Alexandre Mazzia se lance dans une nouvelle aventure. Le chef deux étoiles au Guide Michelin a décidé d’ouvrir un food-truck permanent dans la cité phocéenne. Baptisé « Michel », du nom de son grand-père maternel, pêcheur à l’Ile de Ré, la « vieille Citroën », comme il l’a surnomme, devrait accueillir ses premiers clients fin juin, dans un lieu qui n’a pas encore été dévoilé.

• Deux Ford fiesta, deux citroën Xsara, deux véhiculaires utilitaires, un Berlingo, et aussi un tracto-pelle. 

• La « Traction avant » Citroën est une voiture emblématique du monde automobile. C’est en effet la première à bénéficier de la fameuse traction avant, d’où son nom.

• Pas besoin d’être une trois porte pour mériter l’appelation GTi. Et pas besoin non plus de se casser le dos avec un tarage de suspension qui vous ferait talonner dans les Hunaudières non plus. La Citroën CX GTi c’est ma très bonne surprise de l’année.

• Depuis que la concession Citroën Pontivy a déménagé, fin février 2020, pour le parc d’activités de Lann-Velin, le 41 rue Jean-Moulin est entièrement vide et cherche un repreneur.

• Comme énoncé plus haut, Gilles Vidal a effectué l’ensemble de sa carrière au sein du Groupe PSA. Il a démarré en 1996 chez Citroën, successivement au design extérieur et intérieur, puis en tant que responsable des Citroën C4 et C4 Picasso. Il se voit ensuite confier la réalisation des concept-cars Citroën et la responsabilité de l’Advanced Design, avant de rejoindre la marque Peugeot en 2009. Il fut également diplômé du Art Center College of Design de Vevey, en Suisse.

• Le Ford Kuga 2020 offre trois motorisations hybrides différentes en plus du thermique. La version hybride rechargeable dépasse les 50 km d’autonomie en électrique. Une alternative aux Peugeot 3008 HYbrid, Citroën C5 Aircross et Opel Grandland X ?

• Homologuée dans la catégorie des quadricycles, la Citroën ami peut être conduite sans permis en France dès l’âge de 14 ans.

• La compacité des fourgons d’un côté, le design, le confort et le niveau d’équipement des liners de l’autre. Pierre s’inspire aussi des vans (en dotant son camping-car d’un toit levable) et de l’automobile (les feux arrière qu’il dessine pour son intégral revendiquent l’influence de la Citroën DS7.

• Si la Peugeot iON, et sa cousine Citroën C-Zéro, n’est pas la meilleure petite électrique, elle se négocie dès 6 000 € en occasion.

• Le nouveau responsable SAV, diplômé de l’école centrale de Nantes et arrivé chez Citroën en 1992, occupait depuis 2015 le poste de directeur plateau carrosserie et mécanique incidentaire de PSA. À ce titre il était aussi responsable de la business unit Carrosserie de PSA.

• Suivez en images ce que les collectionneurs de Citroën appellent — fort immodestement — le Rassemblement du Siècle, organisé du 19 au 21 juillet 2019 à la Ferté-Vidame (Eure-et-Loir). Une rencontre pour fêter le centenaire de la fondation de Citroën.

• Le coeur de ce concept est surtout la partie hydraulique, emblème de Citroën s’il en est. Par rapport à ce que l’on trouve sous la robe de la nouvelle XM (l’hydractive), Citroën pousse plus loin le concept d’hydraulique haute-pression. Citroën ajoute un correcteur de hauteur « électrohydraulique », ainsi qu’une correction active du roulis. 2 sphères de plus.

• La monte pneumatique 18 pouces parvient à offrir un bon rapport confort / tenue de route pour qui n’est pas habitué à conduire une C5 Exclusive avec la suspension hydractive. Depuis la sortie des DS4 et DS5, Citroën nous habitue à un moëlleux qui n’en est plus un : on est plus proche de Peugeot !

• Sauf que cette classe S avait sûrement des « ressorts » pneumatiques et des amortisseurs pilotés, l’équivalent d’une hydractive de Citroën !

• La vidéo, d'à peine vingt secondes, se passe en pleine nuit. Elle montre un homme ouvrir le coffre de sa voiture, une Citroën C3 blanche immatriculée en Haute-Corse (département 2B), dans lequel on découvre un veau. L'individu s'écrit alors : «Oh il a pissé le con !», avant d'empoigner la bête par les pattes et de la jeter par-dessus le pont, sous le regard amusé de la personne qui filme avec son portable.