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Citations sur le décarboner

Il y a 18 citations sur le décarboner.

• Comment la zone industrielle de Fos-sur-Mer veut se décarboner grâce à l'hydrogène

• À l’occasion de la première journée du salon Global Industrie à Paris Nord-Villepinte, Nicolas Dufourcq, directeur général de Bpifrance, a appelé les industriels à voir grand et exporter, tandis qu’Alexandre Saubot, président de France Industrie, a souligné la nécessité de s’appuyer sur l’Europe pour décarboner et réindustrialiser la France.

• Comment décarboner au maximum l'activité de son entreprise ?

• Le 15 avril 2024, le Gouvernement a dévoilé le plan d’action visant à produire 1 million de pompes à chaleur (PAC) dès 2027 et annoncé le lancement de l’appel à manifestation d’intérêt PAC pour décarboner les bâtiments et l’industrie en France.

• D’ici 2030, le Canada s’est engagé à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de 40 à 45 % sous les niveaux de 2005. Pour décarboner l’économie canadienne, le gouvernement fédéral adopte une série de mesures, comme le nouveau Règlement sur l’électricité propre.

• Des efforts de recherche « substantiels » devraient toutefois être menés pour décarboner aussi les secteurs difficiles à électrifier « à des coûts raisonnables », comme les transports, la construction ou certaines activités industrielles, en poussant les bioénergies ou le captage du CO2.

• La technologie du vapocraquage électrique avance. Une opportunité unique pour décarboner la production d'oléfines.

• C’est une solution de propulsion auxiliaire de plus pour décarboner le transport maritime : la start-up Bluefins développe un hydrofoil qui pourrait réduire d’au moins 20 % la consommation de carburant.

• La start-up lyonnaise a mis au point une technologie permettant d'utiliser la chaleur du soleil pour décarboner les process industriels. Avec une première application qui permet de transformer les minéraux en un sable plus performant que la ressource naturelle, Heliosand vient de décrocher un contrat dans le BTP à Dubaï.

• Quelle est la raison de votre participation à ces deux tables rondes ? C’est la rencontre entre le public et une aviation durable. Nous avons besoin de voir comment le sujet va devenir sociétal, car notre objectif est de décarboner l’aviation. On se fiche de faire le meilleur produit du monde, il faut que l’on fasse le bon. Et il y a aussi l’idée de recruter, car nous sommes en pleine croissance.

• De son côté, TotalEnergies n'a pas encore présenté officiellement de plan hydrogène, mais son patron, Patrick Pouyanné, ne cache pas ses ambitions en la matière. La major pétro-gazière, elle-même grande consommatrice d'hydrogène gris dans ses procédés de raffinage, veut d'abord utiliser l'hydrogène propre pour décarboner ses propres opérations industrielles. En partenariat avec Engie, Total a ainsi déjà officialisé un premier projet de production d'hydrogène vert dans sa bioraffinerie de la Mède (Bouches-du-Rhône).

• Alors que des millions de jeunes marchent à travers le monde pour dénoncer l’inaction des gouvernements dans leur lutte contre le réchauffement climatique, le MJCF dénonce ce nouvel acte manqué. Il revendique la mise en place de grands travaux écologiques pour nous permettre de décarboner notre production énergétique :

• La start-up affirme avoir identifié une nouvelle souche bactérienne permettant de produire un biokérosène performant pour décarboner le transport aérien.

• Applicable au 1er janvier 2022, la RE2020, qui vise à décarboner le bâtiment, n’est pas favorable au chauffage électrique traditionnel (à effet Joule). Comment celui-ci peut-il tirer son épingle du jeu ? Eléments de réponse avec trois fabricants, Atlantic, Thermor et Zehnder.

• Décarboner l’économie française. C’est ni plus ni moins l’ambition du Shift Project, qui a présenté ce lundi 7 février un vaste plan « Climat, crises : le Plan de transformation de l’économie française (PTEF) » constitué d’une méthode et de différents volets pour transformer l’économie secteur par secteur, en la rendant moins carbonée, plus résiliente et créatrice d’emplois. « Notre objectif est de convaincre un maximum de décideurs politiques et économiques de planifier la transition, avec des propositions concrètes et chiffrées », explique l’association.

• Le gisement est vaste : la chaleur fatale rejetée par l’industrie française représente un total de 109,5 térawattheures (TWh), dont près de la moitié est à plus de 100 °C, d’après l’estimation de l’Ademe en 2017. Sa valorisation est un enjeu essentiel pour décarboner la production industrielle. Dans cette optique, l’efficacité énergétique se place en priorité, devant l’utilisation des énergies renouvelables, le recyclage ou encore la captation du carbone. Le stockage thermique peut s’inscrire dans cette démarche.

• L'hydrogène utilisé aujourd'hui par l'industrie est issu des énergies fossiles. L'hydrogène « vert », produit à partir d'électricité éolienne ou solaire, permettra de décarboner les transports et l'industrie, et aussi de stocker de l'énergie renouvelable. Un enjeu crucial pour la transition climatique.

• L'usine de Port-Jérôme, qui doit être construite à côté de la raffinerie d'Exxon, vise à fournir de l'hydrogène aux industriels de la pétrochimie (Exxon, Total, Yara…) pour désulfurer les carburants ou fabriquer des engrais. A Dunkerque, le projet consiste à introduire l'hydrogène dans le réseau de gaz naturel - « power to gas » - alimenté par le gazoduc du terminal méthanier en provenance de Norvège, afin de décarboner ce gaz utilisé pour le chauffage, la cuisine et la mobilité GNL.