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Citations sur la desserte

Il y a 68 citations sur la desserte.

• Devant leur desserte garnie, Palisseau et Fondant, son commis, avaient le regard éteint des hommes simples et soumis. Ça leur suffisait donc cette petite vie-là ? On était là, n’est-ce pas, pour être à leurs petits soins, aux clients ! Ils payaient pour. Donnant donnant. Comme si un bon pourboire pouvait valoir une heure de liberté perdue ! Très joli de se dorer la pilule, de s’imaginer qu’on serait célèbre un jour, avec son nom dans les journaux, et riche.

• Commencée en 1957, elle ne sera sans doute pas achevée avant une dizaine d’années. La nouvelle voie autodrome (sans aucun croisement) comprendra, côté Paris, deux chaussées de 10,5 m séparées par un terre-plein de 2 m, et, côté banlieue, une chaussée de desserte de 12 m séparée des précédentes par une contre-allée plantée d’arbres, large de 8 m.

• On aurait pu se douter que quelque chose clochait en voyant le tracé retenu par la Caisse et qui débordait largement le mandat initial qui était une desserte de l’aéroport et d’assurer le service sur le nouveau pont Samuel-De Champlain.

• De bons résultats, quant au trafic voyageurs, vinrent dès le début de l'exploitation de cette ligne de Paris à Orsay conforter la situation financière de la Société Arnoux, mais toutefois pas suffisamment pour qu'elle puisse acquérir du matériel permettant une desserte marchandise, […].

• Un play-boy à gourmette d'acier et à la prunelle jaugeuse les installa sur des poufs autour d'une petite desserte ronde.

• Il le charge de la desserte de la paroisse de Saint-Edouard.

• C’est la troisième année consécutive que le traversier NM F.-A.-Gauthier n’est pas en service pendant la période des Fêtes. Cependant, lors des deux dernières années, la Société des traversiers du Québec (STQ) avait mis en place une desserte aérienne pour remplacer les traversiers.

• Après plusieurs échanges, parfois tendus, entre le gouvernement local et la compagnie domestique privée, un terrain d’entente a été trouvé et officialisé ce mercredi. Résultat : Air Tahiti va pouvoir reprendre la desserte de l’ensemble de son réseau dès le mardi 7 juillet, alors qu’elle avait annoncé l’abandon contraint des vols sur une vingtaine d’îles déficitaires. Dans la convention signée ce mercredi, la Collectivité s’engage notamment « à encadrer et rémunérer la mission de service public de la compagnie », rapportent nos confrères de Radio 1 Tahiti. Une demande de longue date d’Air Tahiti enfin concrétisée.

• Après deux ans de travaux, la date d'inauguration officielle de la desserte portuaire de Caen est désormais connue. Ce sera le mercredi 8 juillet. Ce gros chantier, conduit par le Département du Calvados, a été marqué par la création d'un viaduc de 148 mètres au-dessus de l'Orne et d'une nouvelle voie qui relie le port de Caen et la zone Normandial de Colombelles. Ce nouvel axe doit permettre de désengorger le trafic sur la commune, traversée chaque jour par plus de 14 000 véhicules.

• L’accident de Ndiolou a servi de déclic et par endroit l’élagage des arbres a pleinement débuté y compris à l’hôpital régional, où les arbres bordant l’institution ont été abattu cet après midi,seul bémol, dans leur chute les vieux troncs ont endommagé au moins deux pylônes en béton portant des câbles de desserte électrique et sur une route au trafic particulièrement dense.

• Cette réouverture coïncide avec la reprise des vols réguliers dans le terminal aéroporté lyonnais. Les compagnies Air France et Twin Jet comptent assurer la desserte de 13 destinations en France et à l’étranger au départ de Lyon. 

• Huit structures doivent notamment faire l'objet de travaux majeurs, et une doit carrément être remplacée: il s'agit du pont d'étagement de la voie de desserte de l'autoroute 520, situé au-dessus de la 55e Avenue à Dorval, en direction est.

• Objectif Capitales veillera à ce que les financements soient sécurisés et les délais tenus. L’ensemble permettra de fiabiliser la desserte en réduisant les risques de panne ou de perturbations externes, en améliorant la vitesse et le niveau de confort proposé aux voyageurs.

• Le pont d’étagement de la voie de desserte de l’autoroute 520, située au-dessus de la 55e Avenue de Dorval, en direction est, doit être entièrement remplacé. C’est ce que confirme le bilan des ponts et tunnels de Montréal, effectué par la Ville.

• Concernant l'affectation du Piana de la Méridionale à quatre reprises sur la ligne vers l'Île-Rousse, avec cette problématique conjuguée avec celle des arrêts techniques, elle se fait selon la compagnie "dans une logique d’optimisation de la desserte de la Corse. Cette affectation est en parfaite conformité avec le contrat d’affrètement liant La Méridionale à Corsica Linea." 

• La CGT de la Régie des transports collectifs rochelais (RTCR), qui assure la desserte en bus Yelo de la majeure partie de l’agglomération rochelaise, appelle les personnels à la grève ce jeudi 25 juin. Une mobilisation conçue pour appuyer la demande de versement d’une prime spéciale Covid-19 aux personnels confrontés à la pandémie. Ce mercredi, en début d’après-midi, le nombre de grévistes déclarés était limité à "une vingtaine" selon David Cronenberger, le directeur de la RTCR et à "une quarantaine" selon Frédéric Rousseau, délégué CGT. La prévision était, pour demain, d’un service assuré à 77%.

• Du lundi 22 juin au vendredi 28 août 2020, dans le cadre de l'aménagement de la ZAC Pointe Sud du Plateau de Frescaty, Metz Métropole engage des travaux d'aménagement en vue d'une future desserte du site. L'entreprise Lingenheld réalisera, pour le compte de Metz Métropole, un carrefour "en T" sur l'axe de la route départementale 5, en limite de la commune de Marly. Ces aménagements répondent à la volonté de la Métropole d'ouvrir progressivement au public le plateau de Frescaty. Cette voie correspond à un second accès à la plateforme logistique Amazon et desservira également les futurs autres lots de la ZAC Pointe Sud.

• Ce programme Triskell constitue une liaison de profondeur, structurante, essentielle à un aménagement équilibré du département et à une bonne desserte du Morbihan intérieur, « 

• L’élu de la vallée de Schirmeck pointe d’autres sujets d’interrogation comme la « question de la desserte de Strasbourg », l’augmentation de « l’empreinte carbone des poids-lourds » ou encore l’effet sur la santé des salariés bas-rhinois.

• Malgré les multiples remous qui ont émaillé la commune urbaine de Kankan à cause du délestage du courant électrique, la population de Nabaya peine jusqu’à présent à avoir cette denrée nécessaire dans ce monde du 21ème siècle. Les citoyens de Kankan ne lâchent pas prise et se disent prêts à redescendre dans les rues pour réclamer une meilleure desserte en courant électrique dans la ville de Kankan.