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Citations sur le Honda

Il y a 66 citations sur le Honda.

• Cinq minutes plus tard, le lieutenant Schtruddle se pointe dans une Honda blanche banalisée.

• Les courses peuvent être gagnées par des pilotes français, mais c’est toujours une Honda, une Suzuki, une Kawasaki ou une Yamaha qui réalise l’exploit.

• Tendue et troublée, Dolorès quitta le garage au volant de sa Honda Accord bourgogne.

• Dis, je viens de chourrer une meule, une Honda 125 on va faire un tour jusqu’au Trocadéro ?

• Scooter ou Honda ou Dio ou mopette à vendre, neuves ou d’occasion.

• Mais comme j’ai pas eu la Fesse sensiblement batifolante elle a fini par m’engueuler vu que j’étais « son patient le plus douillet » : je crois qu’elle voulait dire ‘le plus couillon’ et, avec ma Sensibilité de la Fesse, j’ai changé de kiné. Le nouveau – elle par hasard, était super sympa, une vraie pro attentive et adorable de 29 ans, ancienne championne de Trial de niveau mondial, un sport que j’ai fait un peu sur piste avec une Honda 80ch-80 kg que ça décoiffe sous le casque comme ça frotte aux genoux dans les virandiaux sans parler des freins serrés rapidement avant un virage pour ralentir bien cambré en aéro frein tout en décascadant les vitesses sans débrayage durant quelques secondes de 250 à 80 à la fin d’une ligne droite : alors chapeau ma kiné vu que hors piste c’est plus duraille.

• Dans le haut du panier, la catégorie des trails routiers bénéficie d'un grand prestige et ne cesse d'être améliorée. Parmi eux, on trouve des modèles tels que la Honda Crosstourer 1200, la Kawasaki Versys 1000, la KTM 1190 Adventur, […].

• C'était une Honda Twin TII 125 cm3 bicylindre d’occasion, achetée 4 500 francs (700 €) à un boucher de la rue Pierre Legrand à Fives. Elle me servait jusque-là pour aller au lycée, et je m'étais équipé pour le voyage avec ce qui existait de moins cher : une sacoche de réservoir en skaï noir, deux sacoches arrières en skaï noir munies d'une structure rigide, mi-carton, mi-métal et un blouson - en skaï noir, pardi !

• C’était au mois d’août et j’avais mis les gaz au même endroit aux commandes de ma sept cent cinquante Honda achetée d’occasion. Une quatre pattes qui faisait presque autant de bruit.

• Jusqu’à présent, Honda avait utilisé sporadiquement le carbone pour son châssis comme une sorte de deuxième peau venant s’adjoindre à l’aluminium, à l’image des Suzuki GSX-RR l’année dernière (on notera au passage que la firme de Hamamatsu semblait avoir abandonné cette solution pour le premier Grand Prix de la saison 2020).

• MondialMoto promet d'offrir une sportive avec un moteur tripant à souhait. En permettant d'assouvir un fantasme né au début des années 2000. Sa Superbike sera propulsée par un moteur V5 de 1000 cm3, soit exactement l'architecture moteur que Honda avait mis en place pour la RC 211 V, son prototype qui a ouvert l'ère du MotoGP. Successeur de l'illustre NSR 500, elle a donné lieu à une fort désir dans la communauté des pistards de voir en série une CBR dotée de son V5 adapté à un usage compé-client : voire routier.

• Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), qui s’était fracturé le scaphoïde gauche lors de sa chute du warm-up, se faisait lui aussi opérer ce mardi à Barcelone par le Docteur Xavier Mir et son équipe ; une intervention chirurgicale réussie, tout comme celle subie par Marc Márquez (Repsol Honda Team) quelques heures plus tôt.

• Des séances qui ont permis à l’Espagnol de reprendre contact avec la moto et de se montrer performant en réalisant des chronos à moins d’une seconde des plus rapides. La joie a cependant été de courte durée, à l’issue d’une vingtaine de tours le pilote Honda a ressenti une grosse fatigue dans son bras blessé et a choisi d’écouter son corps. "J’ai essayé et maintenant je sais que je ne peux pas" a déclaré le sextuple champion du monde qui donne rendez-vous à ses adversaires à Brno dans deux semaines.

• L’histoire lui a donné raison puisque Mercedes et son écurie d’usine sont invaincus au championnat depuis 2014. Pour continuer de jouer aux avant-postes, Dennis avait fait le pari de renouer avec Honda dans le cadre d’un partenariat exclusif et juteux de 10 ans. Le manque de performance et de fiabilité du propulseur anglais fera exploser le couple anglo-nippon après trois petites saisons seulement. 

• Les Nissan ont été en retrait tout le week-end, s’adaptant à un tout nouveau moteur qui bénéficie avec un peu de retard des technologies employées la saison dernière déjà par Honda et Toyota autour de la précombustion. Les voitures du constructeur de Yokohama, à commencer par la no23, ont encore du chemin à faire en apparence, mais leurs adversaires se méfient et certains prédisent que les GT-Rs seront bien dans le rythme lorsque la compétition reprendra ses droits.

• Lassé de ne pas gagner chez Ferrari et sans une dynamique d’équipe convaincante, Alonso est retourné chez McLaren, qui avait signé un accord de plusieurs millions de dollars avec Honda pour équiper leurs moteurs.

• Cal Crutchlow admet être une victime collatérale de l'imprévisible transfert de Pol Espargaro de KTM à Honda en 2021... Le pilote de 34 ans, en perte de vitesse,  aurait pris contact avec Aprilia pour remplacer Iannone en vue de céder le guidon de sa RCV semi-officielle LCR. A qui ? Alex Marquez, bien sûr ! A moins qu'il ne s'agisse contre toutes attentes de Pol Espargaro ? Décryptage.

• Au touché, tout semble particulièrement bien assemblé, et le cuir renvoie une sensation de bonne qualité. À une époque où même une Honda Civic peut être équipée de sièges chauffants et de cuirette, il faut qu’une voiture de « luxe » se démarque encore plus!

• Selon Romaric Lartilleux, directeur des relations publiques de Toyota Canada, l’écart de prix entre la Yaris et la Corolla était trop petit. Les consommateurs optaient donc pour la plus logeable Corolla la majorité du temps, un phénomène observé chez Honda avec la Fit et la Civic.

• Prenez la mythique Honda NSX, greffez-lui un toit relevable souple et quelques modifications techniques, et vous obtiendrez dès lors une sportive capable de vous faire dormir au grand air !