Accueil > Citations > Citations sur le Ulm

Citations sur le Ulm

Il y a 26 citations sur le Ulm.

• Ces ULM sont entre autres équipés d’une caméra hyperspectrale, un instrument encore expérimental à ce stade.

• Rappelant que « le vol ultra léger motorisé, dit ULM, est né de l’adaptation d’une faible motorisation aux planeurs ultra légers – d’abord au deltaplane puis, plus tard, au parapente – pour rendre leur usage totalement autonome, le pilote étant totalement responsable de son appareil », l’organisation, créée en 2011, considère que l’évolution au fil des années a « perverti » le mouvement ulmiste avec une orientation vers des ULM « ultra-lourds motorisés », plus rapides et donc générateurs d’une plus grande accidentologie sans compter un coût d’achat plus élevé.

• Fêtant également cette année ses 40 ans d’existence, la FFPLUM a prévu la présence de personnalités liées au monde ulmiste dont notamment Alain Dreyer, premier président de la fédération et Patrice Francheschi, auteur du premier tour du monde en ULM aux commandes d’un Sirocco entre 1984 et 1987.

• Les séances ont lieu de 10h30 à 12h30 à l’ENS, 45 rue d’Ulm.

• Un officier, un professeur et seize élèves-officiers de l’académie royale, le Saint-Cyr anglais, viennent deux jours en visite et logent à la caserne Miribel. Ils effectuent un périple à travers l’Europe, en bus, pour découvrir différentes batailles de ces 400 dernières années. Au programme, après Verdun, ce sera Ulm pour les guerres napoléoniennes, puis Blindheim, où s’illustra Marlborough en 1704, et enfin Nördlingen, site d’une bataille de la Guerre de Trente ans.

• L’Association des planeurs ultra-légers à motorisation auxiliaire (APULMA) organisera son rassemblement annuel du 12 au 15 août à Chauvigny (86). Regroupant des pilotes d’engins de construction industrielle ou amateur (PULMA et ULM légers de toutes classes), à motorisations thermiques ou électriques, ce rassemblement – dont c’est la 23e édition – est « privé, familial et convivial, hors tout esprit de compétition ».  

• L’ULM rattrapé par la mode du néo-rétro Le moteur Walter n’a rien a envier au Renault d’origine, c’est un vrai moteur d’avion (il existe d’ailleurs en version certifiée) de bonne cylindrée et a entrainement direct, avec une sonorité de rêve (contrairement au Rotax), et certainement bien plus fiable que les moulins d’époque. Il suffit de regarder les vidéo du Bucker Fk131 pour se rendre compte de la beauté et du réalisme de l’engin, bien malin celui qui pourrait distinguer la version ULM de la version originale, même en vol…

• A l'aéro-club Jean-Doudiès, en remplacement d'un "Sky-Ranger", appareil destiné à la formation des élèves (école agréée par la fédération Française de planeur ultraléger motorisé et animée par deux instructeurs : H. Combes et B. Ladevie), aux baptêmes de l'air, cet ULM permet aussi aux membres brevetés d'effectuer des balades et des déplacements aériens.

• À un an d’intervalle, le centre de vol à voile d’Itxassou a été le théâtre de deux accidents mortels mettant en cause des ULM (avion ultraléger motorisé). Le premier est survenu le 11 septembre 2019 à l’aérodrome.

• Dernièrement, le président de l’aéroclub Jean-Pierre Lignier et son homologue de la section ULM Edmond Wojtysiak étaient ravis d’accueillir un petit nouveau dans leur flotte. « Nous nous sommes dotés d’un nouvel ULM. Un appareil moderne qui a surtout une masse maximale au décollage plus élevée que nos appareils actuels » fait savoir Jean-Pierre Lignier.

• Un ULM s’est crashé à 8 heures ce matin au Maïdo avec à son bord deux personnes. L’une d’entres elles était Koneg Novena, le pilote de l’appareil. Passionné de vidéos et de fitness, l’homme était ceinture noire de Jujitsu. Aujourd’hui, c’est toute la discipline qui lui rend hommage.

• Garonna Airways, la base ULM de Villeton a publié des clichés impressionnants ce mercredi en milieu de journée. Sous les eaux, le Tonneinquais est paralysé.

• Elle rêvait de voler en Afrique. Rachel Muller, une Thionvilloise installée au Luxembourg, a osé l’aventure. Un périple de 7.000 km en solo et à bord de son ULM qui la conduit de Namibie en Zambie, via le Botswana.

• Vent de nouveauté à l’aéroclub Béziers-Cap d’Agde. L’association vient d’acquérir un tout nouvel appareil. Et il ne s’agit cette fois pas d’un avion classique. Pour la première fois, la structure dispose en effet d’un ULM (un planeur ultra-léger motorisé). Cet aéronef a été construit et acheté en Italie, pour la somme de 70 000 €, "un prix plutôt standard", selon le secrétaire général Gérard Grillet.

• Le club AéroRétro va accueillir, les 28 et 29 août, un événement exceptionnel. En l’occurrence, l’Aero classic days 2021, organisé par Aéro Classic, en partenariat avec l’aéroclub d’Annonay, la Thine Air Ulm et les Montgolfières d’Annonay.

• le motoplaneur bimoteur electrique (ULM) existe déjà au Portugal et la DGAC a déjà le dossier en mains concernant la question de l’autorisation des bimoteurs ULM electriques: http://pa-ulm.com/annonce.asp?idannonce=16808&idcat=A&page=EuroSPortAircraft%20Crossover&marque=EuroSPortAircraft%20occasion

• Sur le petit terrain de Lesches-en-Diois, dans la Drôme, un ULM (abréviation pour planeur ultra-léger motorisé) s’élance en ce dimanche de juillet pour son premier vol. Vu de l’extérieur, l’engin ne se distingue pas des autres. Conçu par Christophe Delquié-Réveillon et son père Alain dans le cadre du projet Volandi, il s’agit pourtant d’un planeur à moteur d’un nouveau genre. L’appareil a été spécialement construit dans le but de donner ou redonner des ailes aux pilotes à mobilité réduite.

• Vers 9h30 ce samedi 8 août un ULM (planeur ultra-léger motorisé) parti de Lafare-les-Oliviers (Bouches-du-Rhône) avec deux occupants à bord et se rendant à La-Tour-du-Pin (Isère) a effectué un atterrissage de précaution dans une parcelle labourée située au quartier du Bon Remède, à Mazan, dans le Vaucluse.

• Ce dimanche en milieu de matinée, un ULM transportant deux personnes s'est crashé à Aslonnes, près de Vivonne. L'aéronef avait décollé de Niort et devait atterrir à Aslonnes lorsque le pilote a perdu le contrôle de son engin. L'ULM a accroché des branches d'arbres avant de s'écraser en bordure de la D88 qui relie Château-Larcher à Aslonnes. 

• S’envoler, c’est un rêve exceptionnel car il offre la liberté et un point de vue magique depuis les airs. Dans le ciel, vous prenez de la hauteur et découvrez des paysages de manière unique. Mais dans quel aéronef voler ? Avion, hélicoptère, ULM multiaxe, pendulaire ou autogire, paramoteur, parapente, montgolfière… Il y a l’embarras du choix pour s’offrir un baptême de l’air à tous prix !

• La classe 3 ULM (multiaxe) est celle qui se rapproche le plus de l'avion, mais qui reste un ULM ! Il existe au total 6 classes (du paramoteur à l'hélicoptère), toutes accessibles au plus grand nombre et présentées dans la nouvelle vidéos de la FFPLUM. © Jérôme Bonnard / Aerobuzz.fr

• Vue en ULM de la mangrove de la baie de Bouéni à Mayotte.  © François

• Il y a une incompatibilité entre l’augmentation de la masse maxi et le maintien de la vitesse minimale, sans changer la surface ou le système d’hypersustentation. Ce que j’ai vu à Friedrichshafen ne va pas dans le sens d’une augmentation des surfaces portantes…Quant au masses à vide max., un constructeur m’a déjà expliqué qu’il allait produire un ULM à 400 kg de masse à vide… D’accord si l’augmentation de masse à vide sert à mettre des coussins, de l’isolation phonique, de l’essence, sinon c’est que l’ingénieur est un mauvais analyste structural…

• Gabriele Nagel et Christine von Arnim de l'Université de Ulm ont comparé les niveaux sanguins de vitamine-C, vitamine E, bêta-carotène, lycopène et coenzyme Q10 chez 74 personnes atteintes de maladie d'Alzheimer légère et 158 personnes en santé.

• Un ULM avant la lettre : l'avionnette Motocyclette de l'Air d'Alfred de Pischof. Pilote Millot, photo probablement prise à Villacoublay au début des années 1920. © coll. J. Molveau

• C’est une passionnée de vol et l’une des rares femmes pilotes d’autogire en France qui vient de prendre les commandes de Saint-Ciers-sur-Bonnieure. Un nouveau défi pour Anne Teillet, 52 ans, cadre dans l’industrie pharmaceutique, et cofondatrice des Ailes du Ruffécois, le club ULM de Chenommet à Aunac-sur-Charente, élue maire de la commune samedi…