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VK, l'équivalent russe de Facebook, a indiqué dans un communiqué que "la décision de mettre en œuvre la redomiciliation [des] opérations du groupe" depuis les îles Vierges britanniques vers la Russie a été "approuvée" par les actionnaires et le conseil d'administration. Sollicité par l'AFP pour commenter le timing de cette décision et ses raisons, le groupe n'avait pas encore répondu vendredi en fin de matinée. BFM BUSINESS — Le géant de la tech russe VK annonce sa redomiciliation en Russie
À l'heure actuelle, la gibèle Carassius gibelio est largement diffusée et souvent stockée avec Cyprinus carpio qui est transporté à travers toute l'Europe grâce (ou à cause) aux échanges commerciaux européens. En revanche, l'espèce est absente dans le nord du bassin de la Baltique, l'Islande, l'Irlande, l'Écosse et les îles méditerranéennes. AquaPortail — Carassius gibelio (gibèle)
Il n’en reste que quelques dizaines à Tahiti et dans les îles : cinq espèces d’oiseaux menacées de disparition sont au cœur de toutes les préoccupations des ornithologues au fenua. En ce qui concerne le monarque de Fatu Hiva, deux paires de mains suffisent à compter le nombre d’individus encore en vie (19). Les puffins de Rapa (200 individus), le ptilope de Rapa (160), le monarque de Tahiti (136) et la gallicolombe érythroptère (200) sont un peu plus nombreux, mais leur situation n’en est pas moins préoccupante. Radio1 Tahiti - La première FM de Tahiti - radio1.pf l'info web à Tahiti — L’État finance 327 millions pour préserver cinq espèces d’oiseaux du fenua - Radio1 Tahiti
Un pigeon de Nicobar ou nicobar à camail (Caloenas nicobarica) est un oiseau qui vit dans les îles Nicobar, archipel dans l'est de l'océan Indien. Il possède un plumage exceptionnel parmi les pigeons. Koreus — Pigeon de Nicobar
Aujourd'hui, ce chenalage du Raz est facilité grâce à la signalisation maritime et aux aides à la navigation. Mais les grands voiliers de la fin du XIXe siècle ne s'autorisaient pas d'étroits passages. À raison, ils contournaient les îles très au large. Seuls certains, contraints et forcés, tentaient la route la plus courte... Avec les risques que cette manoeuvre comporte. Ouest-France.fr — Sur leur carte, on découvre tous les naufrages de la chaussée
Le Fromveur II était presque plein quand il s’est échoué, hier matin, alors qu’il entamait son chenalage vers le port de l’île de Molène. Le navire de 45 mètres de long, sorti du chantier Piriou de Concarneau fin 2011, appartient à l’armement Penn Ar Bed et effectue les liaisons entre le continent (Brest et le Conquet) et les îles de Molène et Ouessant. Mer et Marine — 365 passagers évacués après l’échouement du Fromveur II à Molène | Mer et Marine