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Gréement dormant
Définitions de « gréement dormant »
Gréement dormant - Locution nominale
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(Marine) Partie du gréement qui compte les parties non mobiles.
Le gréement dormant en fil d'acier galvanisé, peut supporter un effort de dix tonnes sans se rompre.
— Alain Gerbault, À la poursuite du soleil; tome 1 : De New-York à Tahiti
Étymologie de « gréement dormant »
Usage du mot « gréement dormant »
Évolution historique de l’usage du mot « gréement dormant » depuis 1800
Fréquence d'apparition du mot « gréement dormant » dans le journal Le Monde depuis 1945
Source : Gallicagram. Créé par Benjamin Azoulay et Benoît de Courson, Gallicagram représente graphiquement l’évolution au cours du temps de la fréquence d’apparition d’un ou plusieurs syntagmes dans les corpus numérisés de Gallica et de beaucoup d’autres bibliothèques.
Citations contenant le mot « gréement dormant »
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Lexique du gréement dormant
Bateaux.com — Lexique du gréement courant -
Mais il existe aussi des bas haubans (D1) ou haubans intermédiaires (appelés D2 seulement si étages de barres de flèche) qui sont, eux, attachés en milieu de mât et jusqu’au pont. Tous ces câbles font partie du gréement dormant d’un bateau.
Le Telegramme — Voile. Les haubans d’un bateau, ces câbles qui tiennent le mât - Voile - Le Télégramme -
Elles relient un point du mât à l‘ arrière du bateau, à bâbord et à tribord. Elles font partie du gréement dormant, tout comme l’étai, les bas étai, le pataras et les haubans.
Le Telegramme — Voile. Bastaque, ce câble qui tient le mât d’un voilier - Voile - Le Télégramme -
Par gréement, on entend le mât (souvent un tube en aluminium) et le gréement dormant (les câbles qui le tiennent en place). La vérification du gréement se fait de haut en bas. On part de la tête de mât pour finir par vérifier les ridoirs au niveau du pont. Cette vérification est principalement visuelle. Il faut donc pouvoir se hisser en tête pour aller jeter un coup d'œil.
Bateaux.com — Réviser le gréement de son voilier avec un agent Selden -
Qu'il s'agisse de bateaux neufs au moment de leur mise à l'eau ou encore de voiliers d'occasion, Atelier Gréement est capable de vérifier les espars, le gréement dormant et le courant. De plus en plus de chantiers font appel à eux pour l'expertise professionnelle qu'ils offrent (Lagoon, Fountaine Pajot, Catana, Sunreef…). En effet, si auparavant la vérification d'un gréement se faisait de façon empirique, désormais les efforts sont calculés et les tensions mesurées.
Bateaux.com — Atelier Gréement, un métier qui se professionnalise -
Le gréement dormant en fil d’acier galvanisé, peut supporter un effort de dix tonnes sans se rompre.
Alain Gerbault — À la poursuite du soleil; tome 1 : De New-York à Tahiti