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Sécurité aérienne
[sekyrite aerjɛ̃n]
Définitions de « sécurité aérienne »
Sécurité aérienne - Locution nominale
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Ensemble des mesures qui visent à limiter les accidents d’avion.
Des responsables de l’aviation civile ont souligné que le président américain n’avait rien à voir avec ce bilan sans précédent, résultat d’années d’amélioration de la sécurité aérienne qui font qu’aucun avion ligne américain n’a connu d’accident mortel depuis 2009.
— Le Monde.fr avec Reuters, Donald Trump moqué après s’être attribué le mérite de la sécurité aérienne
Étymologie de « sécurité aérienne »
Usage du mot « sécurité aérienne »
Évolution historique de l’usage du mot « sécurité aérienne » depuis 1800
Fréquence d'apparition du mot « sécurité aérienne » dans le journal Le Monde depuis 1945
Source : Gallicagram. Créé par Benjamin Azoulay et Benoît de Courson, Gallicagram représente graphiquement l’évolution au cours du temps de la fréquence d’apparition d’un ou plusieurs syntagmes dans les corpus numérisés de Gallica et de beaucoup d’autres bibliothèques.
Citations contenant le mot « sécurité aérienne »
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Menaces pour la sécurité aérienne
African Manager — La sécurité aérienne est menacée en Tunisie! - African Manager -
Cela n’a pas empêché certains cantons d’adopter une législation plus stricte pour faire face à ces nouveaux dangers venus du ciel. Ainsi, à Genève, il est interdit de «droner» à moins de 300 mètres des bâtiments officiels. Une mesure encore insuffisante pour assurer la sécurité aérienne lors des grandes rencontres internationales, estime le Département genevois de la sécurité et de l’économie. En 2016, il a ainsi édicté pas moins de six arrêtés anti-drones instaurant de jure une «no-fly zone» au-dessus d’une bonne partie du canton.
Le Temps — Face aux «mauvais drones», la tentation juridique - Le Temps -
Le gendarme de la sécurité aérienne européen vient de certifier un avion entièrement électrique, le Pipistrel Velis Electro, développé par la société slovène Pipistrel Aircraft. Une première mondiale et une étape importante dans le développement d'une flotte d'avions neutre en carbone et respectueuse de l'environnement.
usinenouvelle.com/ — [En images] Un avion électrique certifié pour voler en Europe, une première mondiale - L'Usine Aéro -
À bord des avions, le radioaltimètre utilise des fréquences trop proches de la bande de fréquence C, celle que va utiliser le nouveau service 5G. De potentielles interférences pourraient donc affecter les instruments sensibles de l’avion et entraver considérablement les opérations par faible visibilité, avertit la Federal Aviation Administration (FAA, l’agence de sécurité aérienne américaine).
leparisien.fr — 5G près des aéroports : 5 minutes pour comprendre la crainte d’un «chaos» aux États-Unis - Le Parisien -
« Le télémètre de nuages est un outil indispensable pour garantir la sécurité aérienne en mesurant avec précision la hauteur du plafond nuageux. »
(Citation fictive générée par l'intelligence artificielle)