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Filtre à particules
[filtr a partikyl]
Définitions de « filtre à particules »
Filtre à particules - Locution nominale
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Système de filtration utilisé pour retenir les particules fines émises lors d’une combustion, en particulier sur les moteurs diesel.
Depuis 2011, ils sont certes tous équipés de filtres à particules. Revenons un instant sur ces fameux « FAP » : très simplement, ils sont constitués d’un matériau percé de petits trous.
— Alice Bomboy, Delphine Prunault
Étymologie de « filtre à particules »
Usage du mot « filtre à particules »
Évolution historique de l’usage du mot « filtre à particules » depuis 1800
Fréquence d'apparition du mot « filtre à particules » dans le journal Le Monde depuis 1945
Source : Gallicagram. Créé par Benjamin Azoulay et Benoît de Courson, Gallicagram représente graphiquement l’évolution au cours du temps de la fréquence d’apparition d’un ou plusieurs syntagmes dans les corpus numérisés de Gallica et de beaucoup d’autres bibliothèques.
Citations contenant le mot « filtre à particules »
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Le filtre à particules va équiper de plus en plus de moteurs à essence au sein du groupe Volkswagen.
www.largus.fr — Volkswagen va adopter le filtre à particules sur ses moteurs à essence -
Le filtre à particules, inventé par PSA, sert à filtrer les particules fines. Il se remplit progressivement des suies produites par le moteur. Au fil des kilomètres, le filtre à particules se remplit jusqu’à ce qu’une régénération (brulage des suies) soit nécessaire ; elle a lieu de façon passive ou active.
Automobile/Pratique. CO2, Nox… la pollution est traquée sur votre voiture. Mais, est-ce efficace ? -
L'annonce peut paraître technique. Elle est pourtant d'importance. «Le filtre à particules sera généralisé pour l'ensemble des moteurs essence à injection directe du groupe PSA à partir de décembre 2017», a expliqué Christian Chapelle, directeur chaîne de traction et châssis du groupe PSA, en présentant la nouvelle stratégie moteur du groupe.
LEFIGARO — PSA met un filtre à particules sur tous ses moteurs essence -
La première cause d’une contre-visite est le filtre à particule. Cette pièce est responsable de la rétention d’une grande partie des rejets. Avant de passer votre contrôle, vérifiez qu’il n’est pas été retiré, ou s’il n’est pas bouché ou encrassé. Si le filtre à particules n’est pas en cause, cherchez du côté de votre niveau d’huile. S’il est trop élevé, c’est peut être votre excédent d’huile brulé qui encrasse les filtres en plus de créer des particules supplémentaires.
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Le TechniFap, c'est un gros caisson vert qui reçoit le filtre à particules et qui le nettoie grâce à de l'eau chaude sous pression avec des détergents bio. L'eau usagée est recyclée. Les particules fines également. Le filtre séché peut alors être replacé dans la ligne d'échappement du véhicule diesel et c'est reparti pour 100 000 km. Un système qui marche, bien sûr, pour les camions.
ladepeche.fr — Albi. Le prix de l'innovation pour le filtre à particules - ladepeche.fr -
Certains Kia Sportage diesel produits entre 2018 et 2019 peuvent être touchés par un problème de fissure dans le filtre à particules.
www.largus.fr — Kia Ceed et Sportage diesel. Des filtres à particules à remplacer -
Si le filtre à particules est indispensable pour préserver l’environnement, ainsi que notre santé, celle de notre portefeuille est régulièrement mise à mal par sa propension à s’encrasser. Pour éviter le remplacement coûteux du FAP de votre camping-car, la société TechniFap a une solution.
Camping-car Magazine — TechniFap, la solution économique aux filtres à particules encrassés - Équipements et accessoires | Camping-car Magazine -
Ceux qui achètent une voiture essence neuve en pensant effacer le surcoût à la pompe en faisant installer un boîtier E85 s’exposent à une cruelle déconvenue. Car pour l’heure, ces kits ne sont pas homologués pour les moteurs à essence les plus récents, équipés d’un filtre à particules. Le piège.
Challenges — Kit flexfuel E85 compatible avec moteur essence à filtre FAP - Challenges