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Il y a 340 citations sur le coque.
Du commerce des « coques » de pastel est née l’appellation de « Pays de Cocagne ». Ces coques transitaient dans les ports français de Bordeaux, Marseille et Bayonne. Bibliothèque nationale de France — Le bleu de pastel : note technique
La paraménispermine, tout comme sa jumelle chimique la ménispermine, révèle dans la coque du Levant la complexité des liens moléculaires. (Citation fictive)
Dans le ballet précis des flottes, l'entr'aborder devient l'art calculé de la collision volontaire, où chaque coque devient une plume sur la page des tactiques navales. (Citation fictive)
Il est essentiel de bien goreter la coque avant de prendre la mer, car une négligence peut compromettre toute l'expédition. Louis Desflots — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
Quand j’ai débarqué Kevin, j’étais dans le front chaud et puis, le lendemain, le bateau était délaminé, la coque bougeait de 5 centimètres, ça craquait. Jean Le Cam — skipper de son bateau Yes We Cam !
La ballottation incessante des vagues contre la coque donnait l'impression que même la mer était en proie à une agitation intérieure. Jeanne Lefèvre — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
En voyant d’aussi misérables cahutes, l’on se prend de pitié pour les voleurs obligés de vivre de maraude dans un pays où l’on ne trouverait pas de quoi faire cuire un œuf à la coque à dix lieues à la ronde. Théophile Gautier — Voyage en Espagne
Ce couplet sortait de sa coque [venait d’être fait] le jour que je partis de Paris. Marquise de Sévigné — 426
D’Oléron à l’île de Ré, le littoral charentais offre un large terrain de jeu pour pratiquer la pêche à pied à marée basse : araignées, crabes, crevettes, pétoncles, coques… journal Sud-Ouest — supplément Guide saison 2022 Charente-Maritime
Elle était demeurée longtemps debout devant ces hautes coques dont les hublots laissaient voir l'intérieur des cabines éclairées. Francis Carco — Brumes
Le spalme, appliqué avec soin sur la coque du navire, devient un bouclier invisible contre les assauts de la mer. Jean-Marc Dubois — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
La coque du coco est dure : la chair est un délice. Pourquoi scruter le dehors quand le pur est au-dedans ? Toukaram
Tout doit pouvoir être libéré de sa coque […] Ne vous croyez pas à l'intérieur d'une caverne, mais à la surface d'un œuf. André Breton — Le Surréalisme et la Peinture, Gallimard
Les moules se fixent à un support (rocher, coque de bateau...) grâce à un faisceau de filaments appelé byssus ou pied. Ces attaches sont suffisamment souples pour permettre aux moules de dériver dans l'eau pour trouver leur nourriture. La Presse — Les moules, des mollusques très attachants
Un gros dossier est également consacré aux nouveautés nautiques 2019. Coque ouverte, cabinier, timonier, pneumatique, ou kayaks de mer, vous y trouverez l’embarcation qui vous convient. Il y a aussi les nouveautés moteur et électronique du moment. Tout sur le bar et les bateaux de pêche - Voile & Moteur
Pas encore livré par le constructeur italien Fincantieri, qui l’a réalisé dans son chantier de Sestri Ponente, près de Gênes, le premier paquebot de Virgin Voyages a rejoint le 18 novembre Marseille, à l’issue de sa première campagne d’essais en mer. Le navire est entré dans la forme 8 pour un passage en cale sèche d’une semaine au cours de laquelle sa coque va être peinte. A l’issue, il repartira en Italie où Fincantieri poursuivra son achèvement à flot, en vue d’une livraison en février prochain. Mer et Marine — Le Scarlet Lady en cale sèche à Marseille | Mer et Marine
Pour le reste, rien ne change, et on retrouve ce qui fait la caractéristique de chez Highfield : une coque en aluminium. Essai Highfield Patrol HX66 - Un pneumatique en collaboration avec Honda - Voile & Moteur
Il eut une voile mal repliée le long de son mât, que le mistral détacha et convertit peu à peu en lambeaux. Puis ses amarres se rompirent en partie et le voilier, sous l'action du courant, se déplaça (...). Le ressac ne ménage guère sa coque : bâbord, tribord et proue surtout ont subi de sérieux dégâts. midilibre.fr — Il y a 50 ans à Sète : un voilier en piteux état - midilibre.fr
L’amovibilité de la batterie n’est en rien liée au fait d’avoir une coque métallique par contre, ne confondez pas tout. Geeko — 5 bonnes raisons de ne pas craquer pour un smartphone métallique - Geeko
Le hard top bulbé protège le cockpit et donne à la ligne de coque tout son dynamisme. Magazzu réussit ainsi à concilier ligne et confort, ce qui est rare. Un des derniers arrivés ayant profité de l’expérience des autres.Longueur : 17,50mMotorisation : jusque 2 300 CHVitesse : 46 nœuds. GQ France — Bateaux : les semi-rigides les plus stylés | GQ France