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Train à grande vitesse
[trɛ̃ a grɑ̃d vitɛs]
Définitions de « train à grande vitesse »
Train à grande vitesse - Locution nominale
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(Chemin de fer) Train circulant à grande vitesse (plus de 200 km/h).
Elle compte sur la nouvelle ligne de train à grande vitesse, ouverte en novembre 2018 entre Casablanca et Tanger, pour attirer de nouveaux clients.
— Théa Ollivier, Dans le « quartier espagnol » de Tanger -
(France) Train à très grande vitesse exploité par la SNCF : le TGV.
Le sigle, généralement formé à partir des initiales des lexèmes composant l'appellation, est appelé acronyme. Par exemple, nous ne dirons sans doute pas train à grande vitesse mais TGV.
— Nicole Delbecque, Linguistique cognitive : comprendre comment fonctionne le langage
Étymologie de « train à grande vitesse »
Usage du mot « train à grande vitesse »
Évolution historique de l’usage du mot « train à grande vitesse » depuis 1800
Fréquence d'apparition du mot « train à grande vitesse » dans le journal Le Monde depuis 1945
Source : Gallicagram. Créé par Benjamin Azoulay et Benoît de Courson, Gallicagram représente graphiquement l’évolution au cours du temps de la fréquence d’apparition d’un ou plusieurs syntagmes dans les corpus numérisés de Gallica et de beaucoup d’autres bibliothèques.
Citations contenant le mot « train à grande vitesse »
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Rappelons que le TGVM représente la quatrième génération du train à grande vitesse français dont la mise en circulation est prévue pour 2024.
BFM BUSINESS — Le TGV du futur fait ses premiers tours de roues -
Le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung, d’une longueur de 150 km, avait fait l’objet d’un appel d’offre. Japonais et Chinois s’y sont affrontés. Et c’est ce dernier pays qui a emporté le contrat. Pour la Chine, il s’agit du projet le plus important dans le cadre de son programme « Belt & Road » en Indonésie, qui doit permettre le développement d’infrastructures terrestres dans toute l’Asie.
Voyages d'affaires — Indonésie : le TGV prêt en 2023 ? -
"C’est un accord historique qui va révolutionner la façon dont les passagers voyagent à travers le pays. Face aux préoccupations liées au changement climatique, le train à grande vitesse s’impose comme la principale solution alternative au transport aérien." a déclaré Rob Whyte, Directeur général d’Alstom dans les Pays nordiques.
BFM BUSINESS — Alstom va livrer 25 trains à grande vitesse à la Suède pour 650 millions d'euros -
Le train à grande vitesse s’appelait TGV, c’était trop simple. Il s’appelle donc maintenant OUIGO, et OUIGO plafonne à 160. Au même prix, à grande vitesse, Trenitalia…
LEFIGARO — Plus lent mais moins cher : que vaut le nouveau «Ouigo train classique» ?